サトウキビ列車2024-2025 前編
今シーズンのサトウキビ列車の運行が12月より開始され、カメラ片手に出かけてまいりました。 (過去の記
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台鐵の小駅を巡るシリーズ、今回は宜蘭線の中里駅です。主要駅羅東・宜蘭に挟まれた二駅の一つで、先日紹介
11月末に鶯歌-桃園間に新駅鳳鳴車站が開業しました。今週鶯歌へ出かける用事があり、少し遠回りして見て
前編はこちら 折り返しまでは自由行動で勝興車站付近を散策 現役時代ここは台鐵最高地点でした 乗ってき
舊山線鐵道自行車は廃線となった台鐵旧山線の線路を活用したレールバイクです。元々観光地として人気のある
台鐵の小駅を巡るシリーズ、今回は宜蘭線の二結駅です。主要駅羅東・宜蘭に挟まれた二駅の一つで、有人なが
前編はこちら ここから2時間ほどの旅になりますが、路線自体は翌日以降も他社に引き継がれて運行されます
2024年11月30日をもって66年間に渡って東部地区で営業してきた花蓮客運がすべての路線を他社へ譲
前編はこちら 再び幹線道路と交差して 短いトンネルへ。中の日陰で少し休憩させてもらいました 線路を右
糖鐵綠道は彰化縣の溪州から溪湖を結ぶ17kmほどのサイクリングロードです。名前の通り糖鐵(サトウキビ